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    • Guía de instalación e integración
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    Reduzca drásticamente el tiempo y los costes de instalación e integración.

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    La mayoría de los Ryson Spirals se envían en una sola pieza premontada y probada previamente, lo que reduce drásticamente el tiempo y el coste de instalación e integración.

    Lea la siguiente información para comprender mejor cómo configurar correctamente su transportador espiral Ryson.

    Fabricante # 1 de transportadores espirales en EE.UU.

    Guía de instalación de la espiral Ryson

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    Guía

    Instalación e integración de la espiral

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    Consulte la guía de instalación para obtener más información.
    Guía de instalación de la espiral Ryson
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    Recommended Preventative Maintenance Program
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    Recommended Preventative Maintenance Program (Wide Track)
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    SEW AC brake wiring schematic
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    SEW DC brake wiring schematic
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    SEW Brake Coil Resistances
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    • Check-List de la iniciación de Espiral

    Check-List de la instalación e integración de Spiral

    Todos los transportadores en espiral Ryson se prueban en taller antes de su envío, pero dependen de una integración adecuada con el sistema transportador general para un funcionamiento fiable y una larga vida útil. Las instrucciones de integración se proporcionan en el manual de operaciones e incluyen lo siguiente:

    1. Compruebe que se han aplicado todas las instrucciones de integración.
    2. Verifique que el tensor de la cadena esté correctamente ajustado. Retire la tuerca roja para acortar la cadena, si está instalada. Guarde la tuerca para un uso futuro.
    3. Compruebe que todas las guías laterales están colocadas y ajustadas correctamente.
    4. Ajuste los rodillos de transición ajustables y/o las placas de transición. Compruebe los ajustes de altura para asegurar un flujo suave del producto sobre las transiciones.
    5. Compruebe el nivel de aceite y el tapón de ventilación del motor reductor. Retire la rejilla de ventilación si está instalada.
    6. Arranque el motor y compruebe la dirección de la espiral. Haga funcionar la espiral a baja velocidad en el arranque inicial y compruebe que no haya piezas sueltas durante el transporte.
    7. Compruebe la alimentación y el funcionamiento de los sensores de proximidad.
    8. Compruebe la aceleración del convertidor de frecuencia (VFD). El parámetro de aceleración debe ser de 3 a 5 segundos dependiendo de la altura de la espiral.
    9. Compruebe la desaceleración del VFD. El parámetro de desaceleración debe ser de un mínimo de 3 segundos.
    10. Haga funcionar el producto de prueba y ajuste el dispositivo de sobrecarga según sea necesario con una espiral totalmente cargada.
    • Instalación de espirales

    La mayoría de los Ryson Spirals se envían en una sola pieza premontada y probada previamente, lo que reduce drásticamente el tiempo y el coste de instalación.

    Algunas espirales se entregan con algunos componentes desmontados. Se trata de espirales equipadas con tangentes de entrada y salida prolongadas o espirales con un diámetro superior a 8 pies. Consulte el manual suministrado con su espiral para más información. .

    Todas las espirales se envían en un marco en A equipado con ruedas. Esto facilita su descarga y traslado a la zona de instalación. En el extremo inferior de cada espiral, en el tubo central, hay dos alojamientos reforzados para horquillas. Estas cavidades están claramente marcadas y facilitan la carga horizontal con montacargas. El extremo superior del tubo central se utiliza para colgar las espirales.

    Espirales de menos de 5 metros
    Descarga de espiral

    Para descargar y transportar la espiral, utilice únicamente las dos aberturas reforzadas (From Pocket) para las horquillas situadas en el extremo inferior del tubo central.

    Cómo descargar una espiral Ryson
    Transportar espiral

    Levante la pieza final de la espiral y trasládela con cuidado mientras el marco de transporte (con ruedas) soporta el extremo opuesto.

    Levantar la espiral

    El extremo superior del tubo central se utiliza para colgar la espiral. Utilice únicamente cables metálicos o cadenas. Utilice un montacargas o un camión elevador. Utilice un segundo montacargas para ayudar y asegurarse de que la espiral no toca el suelo al levantarla. Utilice únicamente cintas o correas de polipropileno.

    Precaución: Asegúrese de que todas las cintas y correas estén bien aseguradas antes de la elevación.

    Cómo levantar una espiral Ryson
    Instalación de las patas

    Retire las patas de transporte e instale las patas de apoyo de la espiral (tornillos hacia abajo) mientras la espiral está colgando. Retire el marco de transporte cuando la espiral esté de pie.

    Espirales más altas de 5 metros
    Descarga de espiral

    Para descargar y transportar la espiral, utilice únicamente las dos horquillas reforzadas situadas en el extremo inferior del tubo central.

    Cómo descargar una espiral Ryson
    Transportar espiral

    Levante el borde de la espiral y muévalo con cuidado. Se necesita otro montacargas para manejar y girar la espiral en zonas estrechas.

    Levantar la espiral

    El extremo superior del tubo central se utiliza para colgar la espiral. Utilice únicamente cables metálicos o cadenas. Utilice un camión grúa o una grúa. Es necesaria una grúa para espirales de más de 7 metros. Utilice otro montacargas para ayudar y asegurarse de que la espiral no toca el suelo al levantarla. Utilice únicamente cintas o correas de polipropileno adecuadas.

    Precaución: Asegúrese de que todas las cintas y correas estén bien sujetas antes de levantar la carga.

    Cómo levantar una espiral Ryson
    Instalación de las patas

    Retire las patas de transporte e instale las patas de apoyo de la espiral ( tornillos hacia abajo) mientras la espiral está colgando. Retire el marco de transporte cuando la espiral esté de pie.

    • Integración

    Ryson International fabrica transportadores en espiral de alta calidad, diseñados para un bajo mantenimiento y una larga vida útil.

    Todos los transportadores en espiral Ryson se prueban en taller antes de su envío, pero dependen de la integración adecuada de la espiral con el sistema de transporte general para un rendimiento óptimo. El no seguir estas instrucciones afectará negativamente al rendimiento de la espiral, a su longevidad y también puede anular la garantía.

    Para obtener información más detallada sobre la correcta integración de la espiral, consulte la sección de emparejamiento en el manual suministrado con su espiral.

    Controles de transportadores
    (sección 4.1.1)
    • Los controles deben estar diseñados para evitar acumulaciones involuntarias e impedir que el producto se acumule en la espiral.
    • Los controles deben establecerse en un método de control en cascada.
    • El transportador de alimentación no debe arrancar hasta que la espiral esté funcionando a toda velocidad.
    • La espiral debe detenerse siempre que el transportador de salida esté lleno o parado.
    Velocidades de transporte
    (sección 4.1.2)
    • Las velocidades de los transportadores de entrada, la espiral y el transportador de salida deben igualarse. Velocidad máxima 1 metro por segundo.
    • Una diferencia de velocidad entre estos transportadores provocará un desgaste prematuro de los insertos de fricción y del conjunto de la cadena.
    Se necesita un variador de frecuencia (VFD)
    (sección 4.1.3)
    • Para el correcto funcionamiento de la espiral se necesita un variador de frecuencia (VFD).
    • Los controles de la espiral deben utilizar una aceleración de un mínimo de 3-5 seg. Puede ser necesaria una aceleración más larga para espirales más altas y cargas pesadas.
    • Los controles en espiral deben utilizar una deceleración de un mínimo de 3 seg.
    Distancia entre cargas
    (sección 4.1.4)
    • Debe haber un espacio entre las cargas cuando entran en la espiral.
    • La separación mínima debe ser de ¼ de la longitud del producto, pero puede ser necesaria una separación mayor en espirales con cargas pesadas para evitar la sobrecarga de la espiral.
    • La espiral no puede utilizarse para abrir un espacio entre las cargas.
    Transiciones del transportador
    (sección 4.1.5)
    • Las cargas deben entrar y salir de la espiral.
    • No se recomienda el uso de transportadores de gravedad, ya que no garantizan una separación adecuada entre las cargas.
    • Las cargas deben colocarse dentro de la anchura de las tablillas antes de entrar en la espiral.
    • El producto debe girarse adecuadamente antes de entrar en la espiral
    • El transportador de alimentación debe ser de 3 mm a 6 mm más alto que la espiral.
    • El transportador de salida debe ser de 3 mm a 6 mm más bajo que la espiral.
    • Los rodillos de transición de la espiral Ryson son ajustables independientemente en la entrada y en la salida.
    Sensores de proximidad
    (sección 4.2.5)
    • Se utilizan dos sensores de proximidad en la espiral Ryson para supervisar los errores asociados con una cadena floja o una condición de sobrepar del motor.
    • Estos detectores de proximidad deben conectarse como entradas al PLC de control y programarse como dispositivos de seguridad.
    • La pérdida de una señal es un fallo y el programa del PLC debe parar la espiral inmediatamente (sin retardos).
    • These faults also need to be programmed as latching manual reset faults which require an operator to reset the controls before the spiral can be re-started.
    • Sensors must be hooked up according to the supplied vendor schematics as they can be damaged if hooked up improperly
    • he following are the Turck sensor schematics (below) which is the Ryson standard.
    Motor Brakes
    (section 4.4)
    • Most spiral applications do not require a brake. For taller spirals with heavy loads, a brake is used to prevent rollbacks and drifting when the spiral is stopped.
    • The brake must be powered with a dedicated power source separate from the motor.
    • The motor is powered by the VFD and the motor voltage is ramped-up at start-up, but is not sufficient to fully release the brake.
    • The brake must be released (powered) before the motor is started and set (de-energized) after the motor has come to a complete stop.
    • Brake coils from SEW Eurodrive are available in different voltages. Please consult the manual supplied with your spiral for the proper brake voltage.
    Chain Tensioner adjustments
    (section 6.2)
    • An automatic chain tensioning device has been provided to assure that the chain stays in tension at all times.
    • Operation of the spiral with insufficient chain tension will cause the spiral to malfunction and have premature wear.
    • he tensioner bar position must operate at an angle between 0º (horizontal) and 10º.
    • The compressed spring should measure between 5 and 6-1/2 inches.
    • The tensioner flag should operate between the green and red markers.
    • The slack chain proximity sensor should be adjusted so that the spiral shuts down if the tensioning bar falls below 0º (approximately 2” from the top of the flag to the bottom of the proximity sensor face).
    Air Cylinder chain tensioners
    (section 4.5)
    • Air cylinders are used instead of the standard spring tensioning device on very tall spirals and with heavy loads or spirals supplied with the reversible option.
    • All air cylinders will have a low air pressure switch, which is used to monitor the supply air and should be hooked up as a N.O. (normally open) device and programmed as fail-safe to shut down the spiral with a latching, manual reset fault.
    • Non-reversible spirals will have one regulator which should be set to 10-15 PSI for proper tension.
    • Reversible Spirals will have a 4-way solenoid valve (24V DC or 110v ac), a shuttle valve and two regulators. The forward (up) direction regulator is to be plumbed to the N.C. (normally closed) porting of the 4-way solenoid valve and the forward regulator set to 10-15 psi. The reverse (down) regulator is to be plumbed to the N.O. (normally open) port of the 4-way solenoid valve and the reverse regulator set to 15-20 psi.
    • The reverse direction of the spiral should be at slow speed, not to exceed 60 fpm.
    Motor Overload Adjustments
    (section 6.5)
    • An overload protection device with a proximity sensor has been provided to stop the spiral in case of overloading or jamming of the spiral chain
    • The drive motor is mounted on a torque arm bracket with a spring assembly. The spring applies a torque resistance which can be adjusted to the desired torque limit.
    • The torque assembly will pivot when torque exceeds a pre-set limit set by the amount of spring compression.
    • The torque resistance should be set for maximum protection without impeding regular operation.
    • The proximity sensor can also be adjusted vertically and horizontally for more or less torque sensitivity.

    Medio

    Instrumentos de diseño

    Ryson puede proporcionar dibujos 3D en AutoCAD, además de los bloques CAD que normalmente se proporcionan con nuestras propuestas, si el cliente lo solicita.

    Estos dibujos en 3D representan con precisión las espirales cotizadas y pueden insertarse fácilmente en un dibujo o presentación general del sistema en 3D. Los dibujos 3D pueden modificarse en AutoCAD, incluida la selección de colores y el grado de detalle necesario.

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    Llámenos al (+1) 757.898.1530

    The Ryson Parts and Service Department is always available to assist

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